• Współczesne

    Nowa Sól’ 2015

    W połowie lat 60-tych XX w. zdarzało mi się od czasu do czasu, zwykle były to poniedziałkowe poranki, przyjeżdżać do Nowej Soli pociągiem. Szlak kolejowy prowadził od strony Kożuchowa, co sprawiało, że jednym z najbardziej charakterystycznych widoków za oknem była „Wieża zegarowa”  wyraźnie górująca nad innymi budynkami NFN „Odra”. Wieża piękne połyskiwała w promieniach słońca, dla jednych zapowiadała pracowity dzień, inni spieszyli załatwiać swoje sprawy w powiatowych urzędach. Emanowała z niej jakaś trudna obecnie do zrozumienia nadzieja, tajemniczość czy optymizm, a tych, których nie było jeszcze stać na zegarek informowała dodatkowo o wielkości opóźnienia pociągu. Od tamtego czasu minęło pół wieku i wiele się zmieniło. Zmiany są oczywiście naturalnym konsekwencją…

  • Współczesne

    Nowosolskie Nadodrze’ 2015

    Galeria Nowosolskie Nadodrze’ 2015 nawiązuje swoją tematyką do poprzedniczki z roku 2013. O ile jednak pierwsza wersja miała przede wszystkim charakter dokumentujący faktyczny obraz poszczególnych fragmentów Nowosolskiej Doliny Odry, o tyle obecna ma na celu akcentowanie uroku tej okolicy w szczególnych warunkach pogodowych, np. podczas intensywnej mgły czy w niskim styczniowym słońcu. Zdjęcia przedstawiają samą rzekę Odrę, porośnięte lasami brzegi czy drogi dojazdowe do dawnych przepraw. Przykładem tej ostatniej jest niedawno rewitalizowany tzw. Trakt Pruski w okolicy Tarnowa Byckiego. To po nim pędziły dyliżanse z Drezna do Poznania i dalej do Warszawy.  Przez Odrę przeprawiano się w pobliżu nieistniejącej już obecnie osady przewoźników rzecznych o wdzięcznej nazwie Leśna Ścieżyna [niem.…